La Keynote de chez Alstom!
Par Dinitro, lundi 18 février 2008 à 23:08 :: General :: #167 :: rss
La quasi totalité des trains en France sont fabriqués par Alstom. Ce fabriquant de loco fournit également une grosse partie du marché mondial (+ de 30%!!!!). Un train, cela coute cher, très cher. Donc forcément, quand on en vend beaucoup, on peut faire des présentations qui envoie la sauce.
Quand d'autre planque dans leur poche le dernier iPhone avant de le présenter à un pare-terre en délire, et bien les gars de chez Alstom, ils... Allez, on regarde la vidéo :
Forcément, un train, derrière le rideau ça en impose! Le clip promo/pub après le saut!
Quand d'autre planque dans leur poche le dernier iPhone avant de le présenter à un pare-terre en délire, et bien les gars de chez Alstom, ils... Allez, on regarde la vidéo :
Forcément, un train, derrière le rideau ça en impose! Le clip promo/pub après le saut!
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BONUS promo!
Et voici à présent la vidéo promo de l'AVG, le TGV de demain :
Pour infos, et pour ne pas sombrer dans la gizmitude (maladie affectant de nombreux blogues caractérisés par une absence totale d'informations approfondies), AGV signifie Automotrice à Grande Vitesse.
Ce train au look futuriste pourra rouler jusqu'à 360km/h en vitesse commerciale, alors que le TGV a une vitesse maximale de 320km/h (vitesse commerciale toujours, c'est à dire que tous les jours, des dizaines de TGV roulent pendant des heures à ces vitesses élevés). Le système de motorisation répartie sur toutes les voitures de l'AVG permet, selon Alstom, de gagner de la place pour les passagers et d'économiser de l'énergie.
L'AGV est surtout conçu pour s'exporter très facilement. Alstom compte truster le marché mondial et a déjà remporté un appel d'offres en Italie. 25 rames ont été vendues pour un contrat de 30 ans, qui débute en 2011. En France, ce devrait être vers 2014 que cette génération de TGV devrait apparaitre sur nos lignes.
Commentaires
1. Le mardi 19 février 2008 à 18:05, par ChillOut
2. Le mardi 19 février 2008 à 22:06, par Dinitro
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